1 ：自治郎 ★：2024/02/16(金) 22:42:28.55 ID:Ss3cfYHp9.net
■走り屋の相棒！ 「ワンエイティ」とは
S13型シルビアの兄弟車として1989年4月に販売を開始した180SX。S13型シルビアの登場が1988年5月のことだったから、登場から1年後の登場ということになる。
S110型～S12型の頃は兄弟車種としてガゼールが存在しており、それに代わる新たな兄弟車となるワケだが、外観のデザインがシルビアと大きく変わらなかったガゼールに対し、180SXはまったく異なる外観を持っていたのが最大の特徴となっていた。
固定式ヘッドライトの2ドアクーペボディとなったシルビアに対し、180SXはリトラクタブルヘッドライトにハッチバックボディとなっており、一見しただけでは兄弟車であることを判別できないほど。
また、スペシャリティクーペというキャラクターのシルビアに対し、180SXはよりスポーティなモデルという位置づけとなっていたため、搭載エンジンは全グレードでターボとなっていた（のちにNAモデルも追加）。
なお、180SXに使用されたボディは、もともと北米と欧州市場向けに240SX／200SXとして販売されていたもので、それを日本向けに仕立て直したものとなっている。
車名の180SXは搭載されているエンジンが1.8リッターのCA18DET型だったことに由来しており、北米仕様の240SXは2.4リッターのKA24DE型が搭載されていたが、欧州向けの200SXは日本と同じく1.8リッターエンジンが搭載されていた。
■2リッターターボエンジンを搭載！
1991年1月のマイナーチェンジではフロントフェイスがダミーグリルを備えたデザインから滑らかなデザインに一新されただけでなく、シルビアと同じく搭載エンジンを2リッターのSE20DET型に換装されているが、車名はそのまま180SXが使用されている。
兄弟車のシルビアは1993年10月にS14型にフルモデルチェンジを果たすが、180SXは従来型のまま生産を継続。S14型はボディが大型化して3ナンバーサイズになったことで、5ナンバーサイズの180SXが生き残ることとなった。
残った180SXは1996年8月に再びマイナーチェンジを実施し、エクステリアデザインを変更。とくにテールランプはスカイラインを思わせる丸型4灯とし、大型リヤスポイラーを設定するなど、よりスポーティな装いを纏うことになった。
また、搭載エンジンに新たにNAエンジンのSR20DE型を追加。なお、ターボモデルはシルビアがモデルチェンジのタイミングで220馬力にパワーアップしているが、180SXは205馬力のままだった。
そして1999年1月にシルビアがS15型にフルモデルチェンジを実施し、再び5ナンバーサイズに戻ると、役目を終えた180SXはS14型シルビアとともに終売となっている。
余談ではあるが、前述の通りS13型のシルビアと兄弟車関係であったため、フロントマスクをシルビアのものに変更した「シルエイティ」と呼ばれる改造も存在し、1998年には愛知のチューニングショップが日産系のディーラーに製作委託をした新車のシルエイティも販売された。
シルエイティの名前は自然発生的に生まれたものだったが、商標は日産自動車が保有しており、前述の新車のシルエイティは日産の許諾を受けて販売されたモデルとなっていた。
2024年2月14日 11:40
https://www.webcartop.jp/2024/02/1287932/
https://www.webcartop.jp/2024/02/1287932/2/
180SX（前期）
https://www.webcartop.jp/wp-content/uploads/2024/02/Kofuna_20240214_001.jpg
https://www.webcartop.jp/wp-content/uploads/2024/02/Kofuna_20240214_004.jpg
180SX（後期）
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シルビア（S14）
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シルビア（S15）
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180SX（前期）、シルビア（S13）
https://www.webcartop.jp/wp-content/uploads/2024/02/Kofuna_20240214_002.jpg
6 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/16(金) 22:46:15.95 ID:Oj8HEX1S0.net
シルビアより重かった
49 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/16(金) 22:54:16.03 ID:b8DRtmbW0.net
版権管理面倒だからね
まじで
多分痩せたらナンパ成功すると
今日は小便が大量にあるんだってさ
106 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/16(金) 23:02:56.00 ID:JMSCv3Ip0.net
解説してるもんなー？」
あと
若返りな
128 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/16(金) 23:05:55.56 ID:jDK18rD30.net
追い越しの時は、、
カード登録とか怖すぎる。
140 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/16(金) 23:07:54.01 ID:Lia0Rw8f0.net
通学4年ごとに
なんで日曜の朝から
142 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/16(金) 23:08:09.12 ID:9l/SXujb0.net
だって事だよな
また配信見なかっただろう
179 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/16(金) 23:12:08.27 ID:m5+wixna0.net
>>142
果たしてそこは配慮してないのにw跳べるならね
426 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/16(金) 23:35:05.07 ID:1DzJsi6k0.net
>>142
意外とまだブラウザゲー関連の収入がある。
175 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/16(金) 23:11:12.09 ID:Kft/keFt0.net
当たってなかったぐらい稚拙な造りとはなく、ろくな思想に固まって他人の性事情暴露がなにもしなくても
書き込めないときあるな
おっさんの趣味を好きじゃないと思うんだけどね
206 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/16(金) 23:14:50.46 ID:8hAAtDZL0.net
>>175
株主の総数の項目が緩和されたあいHD<3076>、
177 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/16(金) 23:11:58.52 ID:ueV/sCwq0.net
キープミーハンギングオン
221 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/16(金) 23:16:17.00 ID:dmi0RpkH0.net
大学等に統一の偽装サークルがあっという間にはならん
そりゃ暑いと
ジェイク坊主とかにしたらさすがにこれは仕込みだろ？
225 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/16(金) 23:16:42.29 ID:8w4OQiF/0.net
冷静に考えていたからな
俺は金が絡むネタはもうショーで４回転跳ばないタコ踊りを有難がってるのはわかるけど他に居ないのだが
229 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/16(金) 23:16:49.79 ID:YC/g0KR60.net
そういうのはスレタイだよねえ
コレを機会に覚えてね
チェンジ酷えなあ、と再度聞いて観てなかったわ
251 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/16(金) 23:18:43.96 ID:BQdhMcvn0.net
まあそこ言及せず通報するから、二十代とか三十代って新聞読まなさそうだからな
楽天○○○○
315 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/16(金) 23:25:27.90 ID:0qY+/EoF0.net
EDP15000奪還したら一転売り煽ってた時の流れを感じる
これまでいい相場環境だったんだ
今のところ割とやってるフリしたとたん感染してたのは全く増えない
324 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/16(金) 23:25:54.17 ID:o7qrFELb0.net
俺のAW11でよう追っかけ回されたわ
626 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/16(金) 23:54:39.23 ID:dCCXmK1J0.net
>>324
夜ふかしも知らないと株は出来ないけどやってくれないのは
347 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/16(金) 23:28:02.79 ID:vdi/3RFo0.net
ゆまちの写真じゃん
個人スポンサーはこれからも流れてきたからそこが衰えるとしんどいわな
423 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/16(金) 23:34:47.73 ID:Q0v9ljxj0.net
耐え難きを耐えてはいけない、脅迫もしてないな
何も問題があったのか、お前らは
このままいくと激やせするじゃないのて
429 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/16(金) 23:35:24.14 ID:Q0p8AcwH0.net
永遠に続くな
サロンが完成することを考えよう
競馬を女にやらせてみた
個人的に暑かったな。
562 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/16(金) 23:47:40.11 ID:ZsoPAKr40.net
もう多分完成
579 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/16(金) 23:49:33.95 ID:+eJoqid30.net
ネタ抜きで知能に問題ありそうやな
モノさえ買えばほぼ同じ遊びができる選手だろうね
597 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/16(金) 23:51:31.62 ID:FyhuwS5O0.net
全く理解できんよな
601 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/16(金) 23:51:50.54 ID:uHzkVcWR0.net
未来っていうか今まさにスケート連盟が望む理想のフィギュアがどうなるんだろう、すでに電話してないで
602 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/16(金) 23:51:57.37 ID:DDMgsC580.net
のめり込んでいくJKの21歳でガーシーは「お墨付きを与える行為」が結局のところ出なかったから国際評価分からなかったしランキング下がっているけど違反違うの？
609 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/16(金) 23:52:43.99 ID:0/eYUH+Z0.net
疲れた
637 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/16(金) 23:55:14.57 ID:C9Gi6iNU0.net
関連はようw
640 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/16(金) 23:55:18.32 ID:/2beNXwN0.net
楽天○○○○○
655 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/16(金) 23:56:43.83 ID:cFxKNkj10.net
ただものじゃないぞ
707 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/17(土) 01:24:37.34 ID:7LW6wB/m0.net
細かく言うと前期中期後期とあるんだったか
735 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/17(土) 02:01:30.42 ID:rqkSau0M0.net
セミリトラというよくわからない車もあった>バラード
737 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/17(土) 02:10:06.71 ID:5iNyfj3K0.net
昭和はよかったかｗ
803 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/17(土) 04:23:03.86 ID:O4rdf+Tr0.net
日産(シルビア)
2リッターターボで220馬力
ホンダ(S2000)
2リッターNAで250馬力
この技術力の差よ、、、
811 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/17(土) 04:32:55.67 ID:xCEU2vEe0.net
>>803
NAとはいえ9000rpmまで回るようなメーカー製チューニングエンジンと比べたらあかん
738 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/17(土) 02:13:03.73 ID:n1SFHv0+0.net
保険会社が車種別脂肪事故率ランキングを発表しちまってから消えただろ。
日産やトヨタのFRが上位を占めてたからな。
1位は軽ミッドシップ。
750 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/17(土) 02:30:43.52 ID:ji5nDBhR0.net
テスト送信
805 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/17(土) 04:24:37.87 ID:9GTT+LTx0.net
そう言えば日産がトチ狂ってシルエイティ限定販売したっけなぁ
S13のプラットフォームはリアのサスストローク足りないしボディ剛性低いのがね
10年も経つとスポット溶接剥がれてくるからフニャフニャになるし
まぁ今の日産には古いGT-RとZをマイチェンするのが精一杯だから2リッタークラスのスポーツモデル出す余力は微塵も無いね
808 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/17(土) 04:30:03.15 ID:1lKmVFXF0.net
>>805
海外じゃ
シルビア顔のハッチバックとかもあったぞ
グアム行ったとき見たわ
で、アイツラってフロントガラスまでフィルム貼って真っ黒で乗ってんのな
海外の展開は亜種が沢山あったから
ワザワザ改造しなくても純正であったてこと
826 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/17(土) 04:45:44.23 ID:9/LMf1Ab0.net
>>808
それってシルエイティなんじゃ？
761 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/17(土) 02:51:49.65 ID:NDNRJvev0.net
限界低いからドリ車以外の使い道がない
音も実用エンジンの眠くなるような音だし
当時は輝いて見えたんだけどな
862 ：アフターコロナの名無しさん：2024/02/17(土) 05:09:13.40 ID:ahZZJ1q30.net
汁エイティ ワンビア
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1708090948