1 ：蚤の市 ★：2023/09/19(火) 06:40:07.06 ID:wT0Je92A9.net
トヨタ自動車は１８日までに、２０２６年の投入を目指す次世代電気自動車（ＥＶ）の量産に向けた実証ラインを報道陣に公開した。一体成型でアルミの大型鋳造部品を作る新技術で車体の骨格を製造。組み立てる車両が自動運転で次の工程に移動する「自走生産」と組み合わせ、工程と生産時間を半減させる。ＥＶで先行する米テスラや中国勢に対し、トヨタは「エンジン車で蓄積した量産ノウハウとデジタル技術の融合」（担当者）で追撃する。
愛知県豊田市の元町工場などで説明会を開いた。車体の骨格は現在、鋼板をプレス機で成形し、多数の部品をつなぎ合わせて作っている。これに対し次世代ＥＶは、車体の前部と後部の骨格を新技術「ギガキャスト」で一体成型。試作では、現在８６個の部品を３３工程で組み立てているＥＶの車体の後部を、１部品・１工程に集約できた。
また、現在はコンベヤーに乗せて部品を取り付けていく生産ラインが一般的だが、自動運転技術で自走させて次の工程に移動する。これにより生産ラインの変更もしやすくなり、設備投資も半減できる見込みだ。
時事通信 2023年09月19日05時05分
https://www.jiji.com/sp/article?k=2023091900131&g=eco
2 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 06:40:52.38 ID:iC2+sS3b0.net
TENGAプラットフォームといい手抜だろ
4 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 06:41:58.22 ID:qNOLdh100.net
いつまでタイヤ付けてるんだよ
もっと革新的イノベーション起こせ
6 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 06:44:36.53 ID:RDz/1UiN0.net
株価が上がる要素しかないね
持ってないけど
7 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 06:45:03.38 ID:6XKpojty0.net
テスラのパクリ
8 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 06:45:10.69 ID:rpr30F9X0.net
>現在８６個の部品を３３工程で組み立てているＥＶの車体の後部を、１部品・１工程に集約できた。
部品メーカーやばくね？
29 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 06:54:11.87 ID:M2iyHfsU0.net
>>8
EV出遅れてるトヨタヤベーって煽った結果、本気を出したトヨタがこれ
57 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 07:04:26.15 ID:Ia/BsMVe0.net
>>8
リサイクル更に難しくなっていない？
10 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 06:45:51.18 ID:qNOLdh100.net
自動車産業は斜陽だから株価はもう上がらないよ
一部のプレミアムメーカーのみに価値がある
11 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 06:45:53.19 ID:l4ONADrq0.net
🤖 🚗🚗🚗🚗🚗
🤖ボクタチガツクリマス
13 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 06:47:03.97 ID:GJc8O2r/0.net
テスラ終了
14 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 06:47:04.69 ID:gBQyxSCF0.net
イノベーションに乗り遅れた日本の代表メーカーでしたっけ
15 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 06:47:52.59 ID:qNOLdh100.net
トヨタのせいで日本のEVインフラは遅れてる
16 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 06:48:09.15 ID:W3fXmtdd0.net
一体成型てテスラみたいなヤツ？
部品や工程が減るけど修理できない・高いと不評なんだがな。
35 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 06:56:43.35 ID:zNugGY+c0.net
>>16
事故ったら修理不可能なやつだな
51 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 07:01:34.28 ID:u0wWmiHp0.net
>>35
事故ったら修理不能というかアルミだから炎上で溶けてなくなるやつでは？以前に金剛山で走り屋NSXがそうなってたり。
あ、しかもこれEV・・・
17 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 06:48:46.77 ID:LfADnVJd0.net
テスラ投げ売り殺到して大暴落だな
19 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 06:50:24.57 ID:ELU1Cpds0.net
本当に地球環境の事をを考えるなら古い車を大事に乗りましょう
新しい車を作れば作るほど環境に負荷がかかります
21 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 06:50:58.28 ID:DVT9SlxZ0.net
あれ？雇用を守るという約束は？
24 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 06:51:45.40 ID:KLe10lXI0.net
>>21
EV技術者の募集が激増してますよ
28 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 06:54:07.02 ID:ZAnsY3aW0.net
俺のノア早く作れや
30 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 06:54:34.81 ID:Af9mGxX50.net
社長交代が10年早かったら
31 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 06:54:46.01 ID:soaaN+7J0.net
アルミとか事故ったら治せないな。まぁ当たらなければどうということはない。で行くしかないな。
36 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 06:56:49.07 ID:l4DG8oFP0.net
事故ったら一発でダメになりそう
37 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 06:57:10.93 ID:SMTA7DMu0.net
余った人間は何をすればいいのか
38 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 06:57:23.56 ID:/Rk8B0bj0.net
期間工さん終了のお知らせ
41 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 06:58:26.90 ID:j4RK2tgl0.net
テスラのパクりかよ
44 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 06:59:08.68 ID:xVZ9qHhe0.net
工程と時間減らして雇用どうすんだよ
61 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 07:05:53.07 ID:mmVHxQhJ0.net
>>44
トヨタまでゾンビ化して公金何兆円も注ぎ続けるようになって良いのか？
潰れるべき企業はちゃんと潰れた方が良いんだよ
もちろん失業者を見捨ててはいけないが
46 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 06:59:22.13 ID:R6CtE+nv0.net
周回遅れでやることがテスラをパクって一体成型か
47 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 06:59:29.82 ID:DdiLvxHk0.net
エセエコのバカ外人向けの車だろ
日本人ならハイブリッド選ぶ
65 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 07:06:39.45 ID:Ia/BsMVe0.net
>>47
新世紀入ってからのエコエコビジネスの流れは、修理難しくしたり、リサイクルしにくくしたりレアメタル使用量増やしたりで何がエコなんだろう？ って思うわ
48 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 07:00:29.46 ID:A2mJJPwe0.net
値段は上がります
50 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 07:01:13.07 ID:HIhlTeLN0.net
もう終わりだね
56 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 07:03:39.66 ID:9zBhLyni0.net
今EVの出遅れ解消に必死だよトヨタは
60 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 07:05:14.93 ID:h4/vSzyp0.net
散々テスラ下げしてEVはートヨタは雇用をー部品会社をー修理しやすいためにー
って散々ネトウヨやらが持ち上げていたけど結局テスラの後追いとか悲しくなるな
63 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 07:06:31.32 ID:KkqinlFr0.net
自動車のリサイクルには触れない方が身のためだ。
圧倒的なリサイクル率で日本はズルい！とすら言えない。
64 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 07:06:36.65 ID:ZuuA0zWV0.net
発展途上国は、ガソリン車だろうから
ガソリン車売りながら、ＥＶを先進国で売っていくトヨタが有利じゃないのか？
しらんけど
66 ：ウィズコロナの名無しさん：2023/09/19(火) 07:07:16.86 ID:KkqinlFr0.net
さあApple潰すで
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1695073207